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年10月20日21点

随着开往广州和深圳的“最后一班车”

从站台缓缓驶出

惠州市汽车客运总站结束了68年的运营生涯

正式宣告“退役”

一个时代就此画上句号！

//最后一班车//

10月20日21点

惠州市汽车总站的最后一班车

发往广州天河和深圳罗湖

对于普通乘客来说

这是平日里再普通不过的一次坐车经历

来自潮汕的林女士带着儿子

为了赶最后一班车一路小跑进了车站

经常往来深惠两地办事

对于这次乘车

她说也是极其平常的一次

只不过是碰巧遇上了“最后一班车”

开往广州天河的班车上

寥寥无几坐着几位乘客

慵懒地靠着座椅玩着手机、听着音乐

一切如常

直到被我们的镜头惊动

才恍悟大悟

原来自己是历史的“终结者”

幸运地坐上了“最后一班车”！

随着最后一班车开出站场

汽车总站完成使命退出历史舞台！

//最后一班岗//

过往68载

来到了最后一天

这是普通又极具历史意义的一天

对于所有的车站工作人员来说

他们是在坚守“最后一班岗”

即使是最后一班车

车站的工作人员丝毫不敢懈怠

或许这是他们跟老车站在做最后的道别

也是他们离开之前最后留在这里的记忆

他们卖完最后一张票

检完最后一张票

盖完最后一个章

送走最后一批旅客

……

他们的每一次操作

都可能是最后一次

每一个动作，可能都在告别！

//再见，客运总站！//

入秋的夜晚有点凉意

月色下的汽车总站渐渐褪去白日的喧嚣

这，也可能最后的喧嚣

停业后的总站空空如也

随着工作人员拉上最后一道卷闸门

汽车总站正式“打烊”！

一个时代宣告结束！

//车站变迁//

从上个世纪五十年代开始

历经六十八载的历史变迁

汽车总站在改革发展的浪潮中

一点一滴革新变化

在历史的滚滚车流中

一步一步昂首前行

//车站故事//

岁月如歌，芳华似水

迎来送往的千千万万个日日夜夜

其中的故事说不尽，道不完

有你的、我的，还有大家的……

每个生活在惠州的人的记忆里

或多或少有关于汽车总站的印记

这个车站

带走了一批又一批的旅客

带不走的是一个时代的烙印

车站故事

最后一班车司机：开这班车也不是很久，最后一班也没什么特殊的，都要把工作认真做好！

最后一班车检票员刘女士：工作8年，对新车站抱着很大的期望，因为一切都是从旧的到新的，是一个新的开始，希望车站越来越好！

最后一班车检票员陈女士：90年代初开始在总站工作，近30年了一直做检票工作，对车站的搬迁有留恋，也有新的期待！

骆司机：90年代左右开始在总站工作，想当年司机是最吃香的职业之一，收入比公务员还高！定了55岁退休的目标，退休后就去旅游！

欧女士：曾在总站做了一年的乘务员。年年底，经过朋友的介绍，约定与对象（现老公）在车站门口相见，当他看到我后，就认定了我，我们一直相守到现在，9年了！

骆女士：惠州本地人，从小到大经常在这里坐车，对这里也算是有较深的感情，突然间换车站感到不适应。

三多：年从湖南来惠州之后，惠州汽车总站就是维系故乡和第二故乡的关键枢纽，对广大新惠州新客家而言，汽车总站就是家的方向。二十几年过去了，欣闻汽车总站“乔迁”，祝福汽车总站的未来越来越好！

冰冻地龙：汽车总站要搬了，说实话还是很不舍的，因为每次从外面回来惠州，到站后可以走路回家，因为住上排，有时滴滴还免费。曾几何时汽车总站的便利店都是我的客户，给我带来一定的销量，其实总站的便利店除个别外，都还是很有人情味的，起码到今天为止，路过还会打招呼，还可以拿水喝……

森森商店刘老板：已经在这里经营30多年了，对这里有着较深的感情，因为这里人流量比较大，生意比较好。对于车站搬迁，这是时代发展的结果。因为新车站那边没有完善相关设施，小店也暂时不会搬迁到新车站。

一个时代的结束，

也意味着另一个时代的来临。

再见了，汽车总站！

感谢您68年风风雨雨的护送与陪伴！

我们又无比庆幸，

今天刚刚说了再见，明天又能再见！

你好，客运南站！

采编丨卢杰黄晓伟（双加学员）

终审丨林基成

东江传媒网原创内容

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